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2018
自動變速器已經(jīng)廣為人知,包括AT、DCT、CVT等,雖然最近幾年廠家推出免維護政策,終身不用換自動變速器油,意思是對自家的變速器很放心,盡管用,保證不會出現(xiàn)問題,但在實際車主使用當(dāng)中還是會出現(xiàn)這樣、那樣的不正?,F(xiàn)象,現(xiàn)在我們就簡要對常見的自動變速箱頓挫和異響做簡要分析。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:20
ODIS診斷儀讀取DQ200變速箱數(shù)據(jù)流
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:19
作為汽車兩個最重要的組成部分之一,變速箱的造價可以說造價非常高昂而自動變速箱更是因為復(fù)雜,而最近雨季泛濫,又出現(xiàn)了很多的泡水車。大部分文章都是叫我們注意別在水中二次打火,以免發(fā)動機頂缸的,但是進水的變速箱會有什么問題,卻沒有什么人講過。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:17
儀表報警紅色齒輪燈,中間有嘆號,核對說明書,變速箱啟動緊急模式,不踩剎車也能換擋到倒檔和空擋D檔。此時S檔和手動模式失效,變速箱升檔慢,降檔快(比起無故障時)。仔細檢查,發(fā)現(xiàn)倒車雷達不響。無法進入定速巡航。其他未發(fā)現(xiàn)異常。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:16
車輛到廠修理車間時,所出現(xiàn)的故障表現(xiàn)為:變速桿在D擋時,輕踩油門,無法升擋,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達每分鐘5000轉(zhuǎn),才忽然升擋,且直接由1擋跳入3擋或直接升4擋。在減速行駛時,松開油門,發(fā)動機制動效果很輕微,當(dāng)車子速度明顯下降甚至快停下來時,檔位仍鎖在4擋,當(dāng)車速降至每分鐘5公里時,隨著“喀啦”的異響后,檔位才急速從4擋退出。
由于自動變數(shù)箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密,因此有很多車主對自動變速箱故障也不甚了解,當(dāng)變數(shù)箱故障時,往往無法做出有效的反應(yīng),下面我們總結(jié)了一些自動變速箱的常見故障,與廣大車主和修理廠進行分享。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:15
如今變速箱的擋位真是越來越多,什么8AT、9AT都不再新鮮。乍看之下,這樣的多檔位換來了更好的換擋平順性和經(jīng)濟性。但除了更高的成本外,更多的擋位也帶來了更多的故障隱患。與此同時,還有一部分品牌則一直在堅持著使用CVT無極變速箱。無論是合資車,還是進口車,都讓CVT變速箱占據(jù)了自己的車型中的不小的比重,那CVT變速箱有什么優(yōu)勢和劣勢呢?
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:13
針對變速箱油,我們的技師一直都是很謹慎,我們從來不隨意更換原裝變速箱的配套油品,并且換油之前還會再次檢查型號,只有100%正確才會換油。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:12
車子開著開著有問題,把車子開進4S店,經(jīng)過技修師傅檢查,說是變速箱內(nèi)部問題,一般都會建議寶馬車主直接更換變速箱,但是更換整個變速箱總成得花費10萬左右,雖然買的起寶馬,對這個數(shù)字也是會肉痛的。車主不經(jīng)要問,為什么就不能修呢?下面說一說以下觀點
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:11
自動擋汽車由于比手動擋更省時省力,換擋時更為平順,舒適性相對較高,操作簡便等因素,在這愈發(fā)快捷化的城市里使用越來越廣泛。但自動變速箱相較于手動變速箱而言,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,因此一旦故障,缺乏汽車知識的車主也無法第一時間了解車子的故障。
發(fā)布時間: 2018-07-01 18:09
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