本田CVT無(wú)級(jí)變速箱是本田近年來(lái)開始大量裝車的一款變速箱。繼日產(chǎn)汽車后，本田也開始大規(guī)模使用CVT無(wú)級(jí)變速箱了，可見日系對(duì)CVT變速箱是情有獨(dú)鐘。本田和日產(chǎn)汽車相似，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，構(gòu)成了一個(gè)完整的體系，輕便、省油、省心，一直是日系的特點(diǎn)，本田當(dāng)然不會(huì)拒絕這些標(biāo)簽。

在直噴技術(shù)、VTEC及VTC技術(shù)的支持下，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升，CVT變速箱也將逐漸替代目前的5速平行軸變速箱。據(jù)本田技術(shù)研究所常務(wù)董事三部敏宏先生介紹，本田針對(duì)CVT變速箱在鋼帶的壓力和潤(rùn)滑油等方面做出了改進(jìn)，從而使CVT變速箱在傳動(dòng)效率和降低摩擦方面有明顯提高。

CVT即無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)，其英文全稱Continuously-Variable-Transmission，簡(jiǎn)稱CVT。最早發(fā)明這種變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的是荷蘭人，有其裝置的變速器也稱為無(wú)段變速箱或者無(wú)級(jí)變速器，其最大優(yōu)勢(shì)就在于能夠?yàn)?駕駛者提供更為平順的加速感受和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

CVT相比傳統(tǒng)的AT變速箱，更能提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操控方便性和乘員的乘坐舒適性，讓加速變得更為的平順。由于沒(méi)有了AT變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了相應(yīng)的換擋過(guò)程，當(dāng)然頓挫感也隨之消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。也正因如此，CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要好很多。

本田在逐步淘汰5AT手自一體變速箱后，CVT無(wú)級(jí)變速箱和DCT8速雙離合變速箱開始成為主力變速箱。雅閣、CRV、奧德賽、飛度等等朗朗上口的車型，都開始了CVT的傳動(dòng)之路。

本田車型變速箱年款

本田CVT變速箱常見問(wèn)題/故障原因

故障現(xiàn)象：變速箱沖擊

故障原因：閥體油路清洗

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