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本田CVT無級變速箱
本田CVT無級變速箱是本田近年來開始大量裝車的一款變速箱。繼日產(chǎn)汽車后,本田也開始大規(guī)模使用CVT無級變速箱了,可見日系對CVT變速箱是情有獨鐘。本田和日產(chǎn)汽車相似,自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱,構成了一個完整的體系,輕便、省油、省心,一直是日系的特點,本田當然不會拒絕這些標簽。
在直噴技術、VTEC及VTC技術的支持下,發(fā)動機的效率和燃油經(jīng)濟性得以提升,CVT變速箱也將逐漸替代目前的5速平行軸變速箱。據(jù)本田技術研究所常務董事三部敏宏先生介紹,本田針對CVT變速箱在鋼帶的壓力和潤滑油等方面做出了改進,從而使CVT變速箱在傳動效率和降低摩擦方面有明顯提高。
CVT即無級變速傳動,其英文全稱Continuously-Variable-Transmission,簡稱CVT。最早發(fā)明這種變速傳動機構的是荷蘭人,有其裝置的變速器也稱為無段變速箱或者無級變速器,其最大優(yōu)勢就在于能夠為 駕駛者提供更為平順的加速感受和更高的燃油經(jīng)濟性。
CVT相比傳統(tǒng)的AT變速箱,更能提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性,改善駕駛員的操控方便性和乘員的乘坐舒適性,讓加速變得更為的平順。由于沒有了AT變速箱的傳動齒輪,也就沒有了相應的換擋過程,當然頓挫感也隨之消失,所以CVT變速器的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。也正因如此,CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱,燃油經(jīng)濟性要好很多。
本田在逐步淘汰5AT手自一體變速箱后,CVT無級變速箱和DCT8速雙離合變速箱開始成為主力變速箱。雅閣、CRV、奧德賽、飛度等等朗朗上口的車型,都開始了CVT的傳動之路。
本田車型變速箱年款
故障現(xiàn)象:變速箱沖擊
故障原因:閥體油路清洗
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