大眾6速濕式雙離合是大眾自行研發(fā)生產(chǎn)的一款變速箱。大眾的雙離合變速箱分為6速濕式雙離合和7速干式雙離合，大眾把檔位更多的7速雙離合變速箱匹配給1.4T、1.8T的發(fā)動機，而2.0T和3.0V6的發(fā)動機則是匹配這款6速濕式雙離合變速箱，因為這款6速雙離合變速箱能承受更大的扭矩，適合裝在中大排量的大馬力發(fā)動機上。

扭矩被從曲軸傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的雙質(zhì)量飛輪的花鍵將扭矩傳送至多片盤式離合器的驅(qū)動盤。它通過多片盤式離合器的主轂盤與離合器K1的外板支架連接。離合器K2的外板也與主轂盤正面連接。扭矩被通過外板支架傳送給相應的離合器。當離合器關閉時，扭矩被進一步傳送至內(nèi)部支架并且隨后傳送給相應的輸入軸。

6個前進檔和1個倒檔
普通行駛檔“D”，運動檔“S”以及手動檔Tiptronic換檔桿和Tiptronic方向盤換檔桿；
Mechatronics，電子和電子/液壓控制單元構(gòu)成一個單元并且被安裝在變速箱殼體內(nèi)；
坡道保持功能：如果車輛從靜止狀態(tài)到開始行駛之前，只要輕輕踩一下剎車，離合器壓力就會增加并使車輛被保持在此位置上；
爬行控制：使得車輛能夠爬行，例如：駐車時不需要踩油門踏板；
緊急模式：如果突然發(fā)生故障，你仍然可以駕駛車輛；在緊急模式被激活時，車輛可行駛在第1檔和第3檔或僅在第2 檔。

大眾現(xiàn)在的裝車策略是2.0T和3.0V6發(fā)動機匹配6速雙離合變速箱，如帕薩特、邁騰、CC、甲殼蟲、夏朗、尚酷等常見車型的2.0T、3.0V6等，都裝載大眾的6速濕式雙離合。這款變速箱的保有量遠小于7速干式雙離合變速箱，因為大眾的小排量如1.4T、1.6L、1.8T車型等才是銷量主力軍。所以6速雙離合變速箱的維修率和故障率都不算太高。

大眾車型變速箱年款

奧迪車型變速箱年款

斯柯達車型變速箱年款

大眾6速濕式雙離合變速箱常見問題/故障原因

故障現(xiàn)象：報故障碼，行駛無力

故障原因：電磁閥卡滯或者電磁閥短路，更換機電控制單元

故障現(xiàn)象：換擋空轉(zhuǎn)，有時不走車，報故障碼

故障原因：雙離合器損壞，機電控制單元故障。更換雙離合器及機電單元

點擊查看：①變速箱維修流程 ②變速箱維修專題 ③變速箱異響原因 ④變速箱沖擊、發(fā)聳原因

車型、故障僅供參考，若有疑問請致電：028-84370200/84318811（前臺）/13709029910（龔經(jīng)理）

變速箱換油量：

變速箱總油量8L，換油量：重力換油6L左右