2016年7月緊湊車汽車質(zhì)量投訴1146宗，其中前十名共計(jì)567宗，約占整體投訴的49%；長安福特福克斯以83宗投訴位于首位，變速箱異響依舊是廣大消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)；位于第二名的是東風(fēng)標(biāo)致408，主要投訴問題為變速箱異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)。斯柯達(dá)明銳以62宗投訴位于第三名，車內(nèi)異味、制動(dòng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。第4名-第10名主要投訴問題為發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速箱異響上。
投訴問題：?？怂箍胺Q與高爾夫比肩的性能車，但是變速箱異響等問題的爆發(fā)讓其已經(jīng)輸在了起跑線上。目前長安福特可謂是過街老鼠人人喊打，處理問題含含糊糊的態(tài)度也讓消費(fèi)者大失所望，就這樣銷量能不下滑嗎？
投訴問題：消費(fèi)者對于法系車的認(rèn)可程度并不高，在加上質(zhì)量問題的不斷爆發(fā)，大家對其的認(rèn)可度更低了。
投訴問題：斯柯達(dá)雖同屬于大眾旗下，不過大家對其的認(rèn)知度不算高，在加上旗下車型屢遭投訴，即便斯柯達(dá)投放大量的廣告來刷存在感，可依舊得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。
投訴問題：別克凱越儀表臺(tái)開裂等問題大面積爆發(fā)，且主要投訴集中在08款和11款這兩款已經(jīng)過了保質(zhì)期的兩款車型上，對此通用方面并沒有給出回復(fù)，真是 “只聞新人笑，不見舊人哭”。
投訴問題：科魯茲已經(jīng)更新?lián)Q代好幾次了，可從09款到15款，不管怎么更新?lián)Q代，同變速箱換擋困難、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、轉(zhuǎn)向異響等問題一直如影隨形，不知科魯茲要更新?lián)Q代到幾時(shí)才能解決這些問題。
投訴問題：別克上汽通用旗下的質(zhì)量問題都比較多，投訴內(nèi)容只有你想不到的沒有別克做不到的，就銷售欺詐別克都能玩出花來，質(zhì)量和售后都這么差，這到底是鬧哪樣?。?/p>
投訴問題： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響、售后服務(wù)態(tài)度差等；這投訴問題五花八門真是只有你想不到?jīng)]有威朗做不到的。
投訴問題：自主品牌正在成長，吉利的成績也是有目共睹的，但支持自主品牌不是放縱自主品牌，面對同款不同配置問題還是希望企業(yè)可以給消費(fèi)者一個(gè)答復(fù)，不要讓消費(fèi)者傷了支持自主的心。
投訴問題： 日產(chǎn)軒逸也算的是東風(fēng)日產(chǎn)的顏值擔(dān)當(dāng)了，不過消費(fèi)者購車可不僅只看顏值的，質(zhì)量漂亮，才是打動(dòng)人心的關(guān)鍵啊。
投訴問題：變速箱漏油、轉(zhuǎn)向異響問題屢遭投訴了，雖然夾在?？怂购图文耆A中間的福睿斯即便福睿斯的銷量在長安福特家族中算是佼佼者，但是依舊不受長安福特的重視， 處理問題也不積極。
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