這個(gè)是一個(gè)變速器的內(nèi)部圖片。里面各種齒輪,摩擦片,以及電子閥體非常精密!所以,自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極為嚴(yán)格,它要求油液不僅具有清洗,潤(rùn)滑,冷卻的作用。還應(yīng)該具有傳遞扭矩,傳遞液力,以及控制離合器和制動(dòng)器的工作性能,所以變速器油應(yīng)該是一種特殊的,高級(jí)潤(rùn)滑油。
許多自動(dòng)擋的車主在購買汽車時(shí),往往被告知自動(dòng)變速箱是終身免維護(hù)的,但其實(shí)這是一個(gè)極大的誤區(qū)!
定期的檢查、保養(yǎng)和維護(hù)是十分重要的,否則時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)造成變速箱系統(tǒng)堵塞、磨損,甚至銹蝕而導(dǎo)致液力變扭器內(nèi)液體流動(dòng)性變差,升降檔位遲緩;油品氧化導(dǎo)致齒輪腐蝕、磨屑、油泥使變速箱內(nèi)部機(jī)構(gòu)無法充分潤(rùn)滑,密封圈過早老化,變速箱壽命減短,還會(huì)出現(xiàn)不升檔、難降檔、頻繁跳檔,入檔沖擊等故障。 怎樣理解某些變速箱的“終身免維護(hù)”?
(質(zhì)保范圍內(nèi)),目前一些汽車廠家直接對(duì)自動(dòng)變速箱打出“終身免維護(hù)”的口號(hào),因此導(dǎo)致用戶自始至終都不進(jìn)行變速箱油的檢查和更換,從而使變速箱損壞。其實(shí)嚴(yán)格來講這是不可能的,變速箱在正常使用中變速箱油還要揮發(fā)呢,會(huì)影響其標(biāo)準(zhǔn)容量的。
遵循不同車型使用的自動(dòng)變速箱的養(yǎng)護(hù)要求:
1、根據(jù)使用要求定期檢查變速箱油容量、品質(zhì)。
2、根據(jù)使用情況定期更換變速箱油。
3、選用專用型、質(zhì)量符合使用標(biāo)準(zhǔn)的變速箱油。
4、選擇最佳的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)(循環(huán)方式)。
自從在中國賣得很好的某德系車品牌推出“免維護(hù)自動(dòng)變速箱”概念后,近兩年在中國生產(chǎn)的某日系車品牌也推出了同樣?xùn)|西。該品牌汽車銷售人員告訴消費(fèi)者:“此變速箱不需要更換自動(dòng)變速箱油和進(jìn)行任何維護(hù),就像你家里電冰箱的壓縮機(jī)一樣終生免保養(yǎng)。”這玩意兒真這么神嗎?
運(yùn)轉(zhuǎn)中互相磨擦的物體,在受熱和接觸過程中一定會(huì)產(chǎn)生磨損,潤(rùn)滑油只能起到減緩磨損的作用。而潤(rùn)滑油在高溫和磨擦條件下,潤(rùn)滑性能是會(huì)不斷衰退的,既然如此又何來免維護(hù)之說?曾以汽車維修專業(yè)人士的身份,去咨詢裝有“免維護(hù)自動(dòng)變速箱”的德國某著名汽車品牌保養(yǎng)店經(jīng)理,答復(fù)是:
“免維護(hù)的意思是表明我們的變速箱經(jīng)久耐用,當(dāng)它出現(xiàn)磨損時(shí),只能更換而不進(jìn)行任何維修。
這一語可道破了“天機(jī)”,所謂“免維護(hù)”其實(shí)是不進(jìn)行維護(hù),只能更換!世界頂級(jí)科技的航天飛機(jī)尚且會(huì)出現(xiàn)磨損和故障,誰能打包票說自己的變速箱保用終身?
這種偷換概念式忽悠,已成為商家的家常便飯!
自動(dòng)變速箱是由磨擦片、閥門、葉輪、行星齒輪等眾多零件組成,其生存血液是自動(dòng)變速箱油,又稱ATF。變速箱油不但承擔(dān)了動(dòng)力傳遞的作用,而且還潤(rùn)滑著自動(dòng)變速箱內(nèi)各個(gè)零件,是一種要求極高的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油,它對(duì)環(huán)境溫度非常敏感,需要有良好的降溫條件,所以裝有自動(dòng)變速箱的車輛,通常會(huì)有油冷器為自動(dòng)變速箱油循環(huán)降溫。
此外,自動(dòng)變速箱內(nèi)還設(shè)有油液過濾裝置,能把自動(dòng)變速箱內(nèi)因高溫和磨擦而產(chǎn)生的金屬屑、油垢過濾掉,如果不定期清理這些金屬屑、油垢,就會(huì)影響自動(dòng)變速箱油的潤(rùn)滑和傳動(dòng)效率,也因此自動(dòng)變速箱是需要定期換油的。
誠然,當(dāng)自動(dòng)變速箱因磨損出現(xiàn)故障時(shí),更換新變速箱是最徹底、最快速的解決辦法,而這當(dāng)然也是商家最希望消費(fèi)者采取的方法。目前中級(jí)車更換一臺(tái)新的自動(dòng)變速箱,費(fèi)用大約要3萬元以上!
一、變速箱油變質(zhì),從專業(yè)角度來認(rèn)識(shí),這主要取決于以下幾個(gè)方面:
1、自動(dòng)變速箱工作過程(液力傳動(dòng)-變扭器-離合器),由于變扭器在傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)有一部分時(shí)間是利用液力實(shí)現(xiàn)的,因此這樣會(huì)形成大量的熱能;同時(shí)離合器和制動(dòng)器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦力矩時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱,因此會(huì)導(dǎo)致變速箱油在一定時(shí)間內(nèi)變質(zhì)。
2、自動(dòng)變速箱工作環(huán)境(溫度、環(huán)境信息),經(jīng)常性工作在較苛刻環(huán)境下,由于變速箱的工作載荷較大導(dǎo)致變速箱的工作溫度升高,長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)導(dǎo)致變速箱油提前變質(zhì)。
3、自動(dòng)變速箱使用條件(駕駛員的性情、極限范圍),駕駛員總是追求動(dòng)感駕駛模式,變速箱總是在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下完成換擋,長(zhǎng)時(shí)間得不到高檔位的傳動(dòng)比,所以變速箱溫度會(huì)持續(xù)升高從而導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)。
4、自動(dòng)變速箱數(shù)據(jù)參數(shù)的變化(壓力、摩擦系數(shù)等),在某些工況下由于自動(dòng)變速箱的一些正常參數(shù)下降,導(dǎo)致壓力、摩擦系數(shù)的降低而影響變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、自動(dòng)變速箱為什么必須要進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)呢?
1、變速器不換油所帶來的后果(使用后的質(zhì)量變差問題)長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行變速箱的換油保養(yǎng)首先影響的就是變速箱潤(rùn)滑油的功能,其次就會(huì)影響到變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致機(jī)械元件的燒損,嚴(yán)重時(shí)變速箱會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。
2、變速器換錯(cuò)油所帶來的后果(非質(zhì)量問題而是油品標(biāo)準(zhǔn)問題)變速箱換油時(shí),一定要對(duì)號(hào)入座,且不能把普通自動(dòng)變速箱油用在無級(jí)變速箱中,由于潤(rùn)滑要求不一樣,因此長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致機(jī)械元件的潤(rùn)滑不良而損壞,這其實(shí)并不是我們選用的潤(rùn)滑油質(zhì)量存在問題,而是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的要求滿足不了。
3、變速器換錯(cuò)油所帶來的后果(質(zhì)量問題——假油)其實(shí)在實(shí)際操作中,我們還最怕的還是用上了假油。一般來說質(zhì)量差的假油在使用中,不是立即表現(xiàn)一些現(xiàn)象來,總是在使用一段時(shí)間后才表現(xiàn)出來。關(guān)鍵是嚴(yán)重時(shí)由于假油形成的結(jié)焦物根本不干凈,所以給后來的維修帶來很大的麻煩。因此假油的使用時(shí)最可怕的,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速箱的液壓模塊報(bào)廢,同時(shí)也可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的整體報(bào)廢。
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