成都四惠從事汽車專業(yè)維修多年,對行業(yè)技術(shù)有著深厚的淺析能力,下面就讓大家每天自動變速箱維修故障診斷分析7種現(xiàn)象。
1.掛檔難,頓挫;
起動或行駛時,掛、摘、換擋發(fā)澀,費力,仿佛被什么卡住了,有聳車、震動、頓挫的感覺,有時涼車容易掛擋,熱車難掛擋,帶有許多不舒服;原因是變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件沒有得到足夠的潤滑,也沒有形成持久的潤滑膜,使部件不能順利工作。有的變速箱如AMT本身就有類似現(xiàn)象,稍有頓挫,這是產(chǎn)品本身的問題,不嚴(yán)重的話就是正?,F(xiàn)象。其它變速箱可先通過換油試著解決。
2.自動擋入擋,沖擊感;
起動無動力,低速或中速行駛時車輛有明顯的聳立和挫折感,同時儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動;中高速行駛時急踩油門踏板時,車輛打滑,轉(zhuǎn)速表針急速上升,有明顯的沖擊感;從P檔掛到R檔和D檔,車輛有明顯的沖擊感,闖檔。
原因可能是變速箱內(nèi)有雜質(zhì),閥體堵塞,導(dǎo)致閥體上下運動不暢,無法順序調(diào)節(jié)油壓,導(dǎo)致沖擊和換擋沖擊故障。
3.變速箱異響,噪音大;
汽車在怠速、行駛和高負(fù)荷行駛過程中,聽到變速器有異常噪音,甚至有很大的噪音,掛換擋時有無節(jié)奏、無聊的噪音。造成上述現(xiàn)象的主要原因是變速箱內(nèi)臟、軸承、齒輪等部件磨損或嚴(yán)重磨損,或齒輪側(cè)面損壞。
4.變速箱溫度過高;
電腦在行駛過程中顯示報警:變速箱溫度過高;或者行駛一段時間后自己覺得變速箱過熱,甚至燙手。它應(yīng)該是由于變速箱內(nèi)經(jīng)常超負(fù)荷運轉(zhuǎn),不能有效控制溫度所致。
5.汽車打滑或沖擊;
如果D檔或R檔車不行,或者車反應(yīng)緩慢,或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但速度慢,說明變速箱內(nèi)的機械傳動部分有問題。
6.變速箱產(chǎn)生異味;
齒輪箱是用液壓油工作的,當(dāng)油溫過高時,會產(chǎn)生一些燃燒,這些氣味會傳出,這說明齒輪箱內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作異常。
7.發(fā)動機空轉(zhuǎn);
發(fā)動機空轉(zhuǎn)通常發(fā)生在兩種情況:
(1)車輛在穩(wěn)定物種中突然出現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,速度慢時恢復(fù)正常。這種情況一般表明變速箱在短時間內(nèi)突然從高檔降到低檔。問題可能在控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)中,變速箱本身沒有問題。
(2)、在加速過程中或換檔過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,直觀的感覺是后者并不像前者那樣厲害,事實上,后者的問題大多處于變速箱內(nèi)的離合器等相關(guān)環(huán)節(jié),處理后的變速箱要徹底解體檢修,時間成本消耗要比前者多得多。
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