成都變速箱檢測需注意的四大現(xiàn)象

　　如今中國汽車到處跑，特別是假日景點(diǎn)，車進(jìn)不去，出不來。如今駕駛執(zhí)照幾乎成了年輕人的標(biāo)配，再加上汽車最后兩大部件，一是發(fā)動(dòng)機(jī)，二是變速箱。那今天我們就來談一談汽車成都變速器檢測在故障前的征兆。變速箱出現(xiàn)這4種現(xiàn)象，趕緊去檢查，否則造成的后果你難以接受！

　　一，變速箱打滑。

　　駕駛過程中，加油門時(shí)，可聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)(與掛在P擋或N擋時(shí)踩油門的感覺相似)，但汽車沒有明顯的速度提升，加速無力；另一種情況是平車道行駛基本正常，但上坡無力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。

　　理由：液壓油面過高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被行星排劇烈攪動(dòng)，產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動(dòng)摩擦片磨損過多，制動(dòng)帶磨損過多或燒焦。

　　二，是齒輪箱漏油。

　　現(xiàn)象：起步時(shí)車子較費(fèi)力，而行駛時(shí)踩油門時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高但加速不明顯的現(xiàn)象。

　　失效原因：由于齒輪箱內(nèi)部密封老化、密封不良造成的漏油。

　　三，跳擋慢速。

　　對(duì)普通AT變速箱來說，加速時(shí)會(huì)感覺到明顯的跳擋！假如發(fā)現(xiàn)，在行駛中跳擋不如以前快，那就說明你的變速箱有問題！大多數(shù)情況下，閥體內(nèi)部壓力太低。

　　解決的辦法是先清洗齒輪箱，換掉齒輪箱油，再試一試，不行就必須拆開。

　　四，掛擋困難；

　　這主要是因?yàn)槭謩?dòng)變速器的問題，如果車主在踩入離合后換擋，無論是調(diào)高還是調(diào)低檔位都變得異常困難，此時(shí)變速器已經(jīng)出現(xiàn)問題，車主需要特別注意。導(dǎo)致問題的原因可能是變速箱油不足或粘度不足，或者離合器連結(jié)除故障。對(duì)以上兩種原因引起的故障原因車主都不能通過手動(dòng)解決，因?yàn)楦鼡Q變速箱油需要使用特殊的儀表，而離合器聯(lián)動(dòng)調(diào)整更是需要專業(yè)師傅維修。