發(fā)動機和變速箱如何選？大馬力就好么？

現在的汽車，發(fā)動機和變速箱的匹配花樣百出，而且又有直噴和渦輪的選擇，變速箱還有AT，CVT，雙離合等等系列。那我們買車的時候到底選擇什么樣的呢?

首先，看你的需求，日常代步需求平順性和舒適性的話，其實七八十馬力到一百多馬力的區(qū)間就完全夠用了，如果說路況稍微不太好的話。一百二十馬力以上是足夠應付日常使用的。還有路況如果經常有上下坡和顛簸路面，盡量購買帶ESP等車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助等功能的車會讓你更加游刃有余。

東風日產1.6L雙噴嘴發(fā)動機有何秘密?

時至今日，中國汽車市場已進入了渦輪增壓時代，各廠商在產品迭代的過程中都會考慮優(yōu)先為車型配置小排量渦輪增壓發(fā)動機。相比動力相當的自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機低扭輸出更為充盈，在中、低負載工況下擁有更好的燃油經濟性及排放指標。然而，自然吸氣發(fā)動機更線性的功率輸出特性卻受到眾多自然吸氣發(fā)動機支持者的青睞。今天我們將要拆解的發(fā)動機是一款來自日產的1.6L自然吸氣汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機搭載了日產DIS雙噴嘴技術，每個氣缸擁有兩個燃油噴嘴。日產是全球首個把雙噴嘴技術應用到量產汽油發(fā)動機上的廠商。

日產HR16DE 1.6L發(fā)動機最大功率參數比大眾EA211 1.6L發(fā)動機有優(yōu)勢，與豐田和福特的1.6L發(fā)動機處于同一水平線上。

HR16DE發(fā)動機除了油底殼底部蓋子采用鋼板沖壓成型外，其余主要均采用鋁合金鑄造加工而成，相比采用鑄鐵缸體的同級別發(fā)動機擁有更好的輕量化水平。

全國暴雨來襲!底盤高的車就是好使

連日來全國多省區(qū)遭遇暴雨侵襲，城市道路到處內澇，村鎮(zhèn)道路泥濘不堪，給大家的出行帶來極大不便。不少車因路面積水過深而趴窩，尤其是普通轎車。而越野車、SUV、MPV之類底盤高的車，在這種天氣中，抗雨性能好、通過能力強的優(yōu)勢就顯現出來了。