四惠變速箱維修保養(yǎng)：你不知道的自動變速箱

變速箱是汽車上非常重要的一個部件，其主要作用是于實時調(diào)節(jié)汽車的驅(qū)動力和車速,以適應汽車在使用過程中面臨的實際路況,目前主要分為手動和自動兩大類。當然相對來說，現(xiàn)在家用私家車一般都是采用的自動擋類型的汽車。

自動變速箱相對手動變速箱而言，自動變速箱能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置，所以比起手動變速箱而言，自動變速箱更加的方便、便利!

目前市面市面上比較常見的自動變速箱有液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱這四種型式。

液力自動變速箱主要是通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現(xiàn)自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換檔執(zhí)行機構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機構(gòu)等裝置組成。

機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而能更好地協(xié)調(diào)車輛外界行駛條件與發(fā)動機負載，可充分發(fā)揮發(fā)動機潛力，提高整車燃料經(jīng)濟性，它使汽車具有沒有漏洞的牽引性能，從而顯著地提高整車性能。

電控機械自動變速箱在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的，是綜合合了 AT(自動) 和  AMT(手動)兩者優(yōu)點的機電液一體化自動變速器;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處。

雙離合器自動變速箱采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。DCT綜合了AT和MT的優(yōu)點，傳動效率高、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低，不僅保證了汽車的動力性和經(jīng)濟性，而且極大地改善了汽車運行的舒適性。

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