對(duì)于很多女車主來說，車子只要能走，能停就行了，擋位什么的，我不管，買個(gè)自動(dòng)擋的就好了。但是很多女車主不知道，自動(dòng)擋上面除了D擋行車擋外，還有其他兩個(gè)行車的擋位，那就是S擋和L擋。現(xiàn)在就來給各位聊一聊，這個(gè)S擋和L擋的用途。
S擋
S擋，有些人把他叫做超車擋，也有些人把他叫做運(yùn)動(dòng)檔。
它的主要功能就是讓換檔時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
從S檔換D檔是隨時(shí)可以切換的，但是如果你要從D擋切到S擋就要看一看這個(gè)切換時(shí)機(jī)了，必須把速度降到相對(duì)應(yīng)的檔位速度時(shí)才能切換。
用途：首先就是超車時(shí)可以使用，上坡，下坡，車子起步，要超車，走山路，以及跑雪地的時(shí)候，能給你更好的動(dòng)力。
L擋
L擋普遍被稱為低速擋，低速檔，一般是把變速箱檔位控制在1檔或2檔以下 。簡(jiǎn)單的說，就是不讓車子跑太快了。
用途：平時(shí)我們?cè)谑袇^(qū)開車的時(shí)候，堵車是家常便飯，但是有些朋友駕駛技術(shù)也一般，怕追尾啊，怕太磨嘰啊，就可以一直掛著L擋了。
還有就是走一些長(zhǎng)距離的上坡路和下坡路的時(shí)候，可以充分的利用到汽車的扭力，減輕制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)延長(zhǎng)剎車片和剎車盤得使用時(shí)間。
還有一些車上會(huì)有1和2的擋位，這個(gè)是把你的車的擋位扣在1或2上面。和L擋的作用是相同的。
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